簡(jiǎn)要描述:FESTO止動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托相關(guān)知識(shí)對(duì)于單作用氣缸,有效力相對(duì)于力的理論值會(huì)因摩擦力和彈簧力而降低? 摩擦力必須小于彈簧力? 摩擦力取決于安裝位置和負(fù)載類型? 單作用氣缸推進(jìn)時(shí)(彈簧力)應(yīng)盡可能無(wú)側(cè)向力工作。
FESTO止動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托相關(guān)知識(shí)
相關(guān)參數(shù):
通過(guò)驅(qū)動(dòng)氣缸來(lái)放行工件托盤。
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度 -10 °C ... 80 °C
帶或不帶抗扭轉(zhuǎn)裝置,帶或不帶內(nèi)螺紋的套筒設(shè)計(jì)型式
帶抗扭轉(zhuǎn)裝置的滾柱設(shè)計(jì)型式
結(jié)構(gòu)緊湊
3 側(cè)傳感器槽
由于具有非常的緩沖特性和堅(jiān)固的活塞桿導(dǎo)軌,因而使用壽命長(zhǎng)
安全停止工件支架、托盤和重量達(dá) 90 kg 的套件
沖擊力 3270 N
在切換操作期間允許的側(cè)向力 595 N
3. 隨后,活塞桿通過(guò)彈簧力伸出,直至滾輪接觸到工件托盤。但工件托盤繼續(xù)向前移動(dòng)。
4. 工件托盤通過(guò)后,活塞桿伸出到終端位置,阻擋下一個(gè)工件托盤。
利用彈簧力(單作用/雙作用,帶彈簧)推進(jìn)活塞桿,在發(fā)生緊急停機(jī)或壓力故障時(shí),確保安全阻擋。
活塞桿可能會(huì)承受大側(cè)向力,例如鎖定或保持負(fù)載時(shí)。
“沖擊力"指的是移動(dòng)負(fù)載沖擊或緩沖階段力與時(shí)間曲線大發(fā)展區(qū)間(詳細(xì)未知)。沖擊力垂直作用
于活塞桿的運(yùn)動(dòng)軸。如果彈性元件被視作直線彈簧,可從許用沖擊力得出許用沖擊能量,有助于阻擋氣
缸正確選型。阻擋氣缸不得在這個(gè)作用力下工作。
根據(jù)需要阻擋的負(fù)載類型,建議采用一彈性緩沖來(lái)緩沖沖擊,降低噪音水平,化沖擊能量。
FESTO止動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托相關(guān)知識(shí)