美威格士柱塞馬達(dá)，VICKERS馬達(dá)產(chǎn)品樣本

缸油口閥機(jī)構(gòu)
CM2 方向閥可以得到帶有缸油口充液?jiǎn)蜗?br/>閥或溢流閥的任意組合，如 22 頁(yè)型號(hào)
編法中所示。油口溢流閥防止當(dāng)方向閥閥
芯處于中立位置時(shí)缸或執(zhí)行器管路中壓力
過。該油口還作為防氣蝕和充液?jiǎn)蜗蜷y
起作用。
當(dāng)缸油口中的壓力低于回油管路中的壓力
時(shí)，單向閥允許回油補(bǔ)充系統(tǒng)。當(dāng)缸油口
壓力變得于回油管路壓力時(shí)，單向閥防
止系統(tǒng)油液逃回油箱。溢流閥設(shè)定壓力可
為 52-240 bar (750  3500 psi) 間隔 17

bar (250 psi)。進(jìn)口片
"R" 進(jìn)口片－此進(jìn)口片包括威格士部分流量旁通特征。
該旁通使得可以對(duì)閥加設(shè)工
作閥片而不明顯增加壓力油箱壓降。"R"
片還為在來自主閥的串聯(lián)回路中帶有單獨(dú)
輔助元件的用途提供受控的借用流量源。
借用流量對(duì)于 CM11 和 CM2 閥分別為大
約 26 和 95 l/min (7 和 25 USgpm)。
"J" 進(jìn)口片－此 CM11 閥片的工作原理與
(R) 進(jìn)口片相同，只是旁通流量約為 34
l/min (9 USgpm)。于是 "J" 閥片允許在閥

上海乾拓貿(mào)易有限公司主營(yíng)品牌如下：

氣動(dòng)類：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托；德國(guó)BURKERT寶德；美國(guó)ASCO；JOUCOMATIC;numatics；意大利SIRAI;日本SMC；德國(guó)HERION海隆；德國(guó)BUSCHJOST寶碩；英國(guó)NORGREN諾冠；日本CKD喜開理；日本KOGANEI小金井；亞德克AIRTAC；英國(guó)Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛；意大利紐邁司PNEUMAX；美國(guó)MAC；德國(guó)BOSCH-REXROTH力士樂（德國(guó)AVENTICS），美國(guó)PARKER派克；韓國(guó)YPC；意大UNIVER；意大利ODE； 日本KURODA；ORIGA；中國(guó)臺(tái)灣PISCO；德國(guó)GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;;蓋米GEMU；美國(guó)NAMCO（SNAP-LOCK）開關(guān)；美國(guó)仙童Fairchild；日本NABTESCO；CHELIC氣立可;意大利Metal Work麥特沃克；美國(guó)ROSS；德國(guó)SCHUNK雄克；美國(guó)WILKERSON；法國(guó)樂可利（LEGRIS）;日本TACO；日本FLOBAL;KINECHEKS美國(guó)白馬；韓國(guó)YTC；日本甲南KONAN電磁閥; 意大利OMAL;德國(guó)；中國(guó)臺(tái)灣新恭SHAKO;韓國(guó)YSC;韓國(guó)TKC；中國(guó)臺(tái)灣FONTAL;日本NOK（NEW-ERA）；意大利M&M電磁閥；意大利CEME；德國(guó)SPECK；德國(guó)BAR;德國(guó)COAX；德國(guó)SAMSON；日本HIROSE廣瀨；德國(guó)G.Bee電磁閥;德國(guó)KUHNKE昆科；德國(guó)RECTUS利達(dá)時(shí)；美國(guó)英格索蘭ARO。

美威格士柱塞馬達(dá)，VICKERS馬達(dá)產(chǎn)品樣本