簡要描述:RG2HM0361銷售PARKER馬達這將導(dǎo)致車輪或軌道,打破牽引和防滑。它是受重車輛和摩擦的coeffi cient的車輪或軌道和之間表面。電阻所需的額外的力動車了傾斜。一個檔斜率通常以百分比表示,并代表英尺上升100英尺數(shù)
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派克的全系列速和低速電機提供的扭矩力Z可達
15,000 ips,速度范圍介于 1/2 rpm 13,000 rpm。
牽引力是力車輛可以發(fā)揮對所需的總牽引力推動一個
車輛的勢力,由于滾動總和阻力,坡度阻力,加速和
牽引力加上摩擦和其他變量的10%:當牽引力經(jīng)過計算,液壓
電動機轉(zhuǎn)矩可以估算由:除了力的負載所需推進本身。
實際力牽引或推的負載,可以計算
基于滾動阻力,加速力和拖曳電阻或推負荷。
提供全套尺寸的齒輪、齒輪泵、葉輪和活塞式操作配置。
提供固定和可變排量的電機。 派克的液壓電機、
效率、具有真正的磨損補償功能和更長的使用壽命
如果負載上述要求轉(zhuǎn)矩T磅英寸
并且被驅(qū)動以在電機軸上的一個滑輪與
的?英寸的半徑,側(cè)載荷上所施加的
電機軸的T / R磅。如果電動機軸是
連接到鏈輪的鏈傳動中,R是1
鏈輪的半徑。如果外部負載用W磅的重量也被
通過電機軸以上,總側(cè)支承載荷在軸上是:
滑動扭矩是在電機軸上的轉(zhuǎn)矩
長度。即上升10英尺100英尺斜率
有成績的10%。車輛的爬坡能力
被DEFI定義為Z大的車輛可以爬。
滾動阻力磅力要求推動的車輛以恒定速度超過水平
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