英NORGREN（諾冠）氣缸原理,B72G-2AK-AE3-RMN

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五階段：耗能段。活塞下行終點后，如換向閥不及時復(fù)位，則蓄氣-無桿腔內(nèi)會繼續(xù)充氣直達(dá)到氣源壓力。再復(fù)位時，充入的這部分氣體又需全部排掉。可見這種充氣不能作用有功，故稱之為耗能段。實際使用時應(yīng)避免此段（令換向閥及時換向返回復(fù)位段）。
對內(nèi)徑D=90mm的氣缸，在氣源壓力0.65MPa下進(jìn)行實驗，所得沖擊氣缸特性曲線見圖42.2-12。上述分析基本與特性曲線相符。
對沖擊段的分析可以看出，很大的運(yùn)動加速使活塞產(chǎn)生很大的運(yùn)動速度，但由于必須克服有桿腔不斷增加的背壓力及摩擦力，則活塞速度又要減慢，因此，在某個沖程處，運(yùn)動速度必達(dá)Z大值，此時的沖擊能也達(dá)Z大值。各種沖擊作業(yè)應(yīng)在這個沖程附近進(jìn)行。
NORGREN雙動作不銹鋼無磁性氣缸由上述普通型沖擊氣缸原理可見，其一部分能量（有時是較大部分能量）被消耗于克服背壓（即p2）做功，因而沖擊能沒有充分利用。假如沖擊一開始，就讓有桿腔氣體全排空，即使有桿腔壓力降大氣壓力，則沖擊過程中，可節(jié)省大量的能量，而使沖擊氣缸發(fā)揮更大的作用，輸出更大的沖擊能。這種在沖擊過程中，有桿腔壓力接近于大氣壓力的沖擊氣缸，稱為快排型沖擊氣缸。其結(jié)構(gòu)見圖42.2-13a。
NORGREN雙動作不銹鋼無磁性氣缸的氣控回路見圖42.2-13b。接通氣源，通過閥F1同時向K1、K3充氣，K2通大氣。閥F1輸出口A用直管與K1孔連通，而用彎管與K3孔連通，彎管氣阻大于直管氣阻。這樣，壓縮空氣經(jīng)K1使快排活塞3推到上邊，由快排活塞3與密封膠墊2一起切斷有桿腔與排氣口T的通道。然后經(jīng)K3孔向有桿腔進(jìn)氣，蓄氣一無桿腔氣體經(jīng)K4孔通過閥F2排氣，則活塞上移。當(dāng)活塞封住中蓋噴氣口時，裝在錘頭上的壓塊觸動推桿6，切換閥F3，發(fā)出信號控制閥F2使之切換，這樣氣源便經(jīng)閥F2和K4孔向蓄氣腔內(nèi)充氣，一直充氣源壓力。
英NORGREN（諾冠）氣缸原理,B72G-2AK-AE3-RMN
英NORGREN諾冠產(chǎn)品型號如下；
B72G-2GK-QT3-RMG
B72G-2GK-QT3-RMN
B72G-2GK-QW1-RMG
B72G-2GK-SD1-RMN
B72G-2GK-SD3-RMN
B72G-2GK-SD3-RMN
B72G-2GK-ST1-RFN
B72G-2GK-ST1-RMN
B72G-2GK-ST2-RMN
B72G-2GK-ST3-RMN
B72G-2GK-ST3-RMN
B72G-3AK-AE3-RMN
B72G-3AK-AL3-RMN
B72G-3AK-QD1-RMN
B72G-3AK-QD3-RFN
B72G-3AK-QD3-RMN
B72G-3AK-QE3-RMN
B72G-3AK-QT1-RMN
B72G-3AK-QT3-RMN
B72G-3AK-QW3-RMG
B72G-3AK-SD3-RMN
B72G-3AK-ST2-RMN
B72G-3BK-AL1-RMN
B72G-3BK-AL3-RMN
B72G-3BK-QT3-RMN
B72G-3GK-AE2-RCN
B72G-3GK-AE3-RMN
B72G-3GK-AL1-RMN
B72G-3GK-AL3-RCN
B72G-3GK-AL3-RMN
B72G-3GK-AW1-RMN
B72G-3GK-QD3-RMN
B72G-3GK-QL3-RMG
B72G-3GK-QL3-RMN
B72G-3GK-QT1-RMN
B72G-3GK-QT2-RMN
B72G-3GK-QT3-RCN
B72G-3GK-QT3-RMN
B72G-3GK-SD3-RMN
B72G-3GK-ST3-RFN
B72G-3GK-ST3-RMN
B73G-2AK-AD1-RMN
B73G-2AK-AD3-RMN
B73G-2AK-AT1-RFN
英NORGREN（諾冠）氣缸原理,B72G-2AK-AE3-RMN