力士樂REXROTH液壓泵 REXROTH液壓元件

柱塞2依靠彈簧4壓在偏心輪1上，偏心輪轉動時，柱塞便作往復運動。柱塞向右移動時，密封腔因容積增大而形成一定真空，在大氣壓力作用下通過單向閥5從油箱吸進油液，這時單向閥6封閉壓油口防止系統(tǒng)油液回流；柱塞向左移動時，密封腔4容積減小，將已吸入的油液通過單向閥6壓出，這時單向閥5封閉吸油口防止油液流回油箱。

偏心輪不停地轉動，泵就不斷地吸油和壓油。由此可見液壓泵是靠密封容積變化進行工作的，故常稱其為容積式泵。

機械使用
柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配
熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔
采用“表面工程技術"，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副

單向閥5和6是液壓泵正常吸油和壓油所必須的配油裝置。液壓泵的工作原理及主要結構特點 類型 結構、原理示意圖 工作原理 結構特點 外嚙合齒輪泵 當齒輪旋轉時，在A腔，由于輪齒脫開使容積逐漸增大，形成真空從油箱吸油，隨著齒輪的旋轉充滿在齒槽內的油被到B腔，在B腔，由于輪齒嚙合，容積逐漸減小，把液壓油排出 利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化，完成泵的功能，不需要配流裝置，不能變量 結構Z簡單、價格低、徑向載荷大 內嚙合齒輪泵 當傳動軸帶動外齒輪旋轉時，與此相嚙合的內齒輪也隨著旋轉。

吸油腔由于輪齒脫開而吸油，經隔板后，油液進入壓油腔，壓油腔由于輪齒嚙合而排油 典型的內嚙合齒輪泵主要有內齒輪、外齒輪及隔板等組成 利用齒和齒圈形成的容積變化，完成泵的功能。在軸對稱位置上布置有吸、排油口。不能變量 尺寸比外嚙合式略小，價格比外嚙合式略，徑向載荷大 德力士樂液壓泵

ASCO型號部分現貨
19000018  48DC 115/50AC  120/60
SCE210D095MO 24DC
EF8320G174(220VAC的閥體)
400325-642
230-364
230-1140
SCG551A002MS  230VAC
54190883
NORGREN-HERION部分現貨
4621(4671)230V
SXE0561-A60-00
89N 220V50HZ
B64G-2GK-AD3-RMN(B64G-NNK-AD3-RMN)
PRA/182050/M/15
SXE9573-A76-00
插頭1258133
插頭0570275
OMRON（歐姆龍）型號部分現貨
E2E-X7D1-N
E32-T21 CJ1W-ID212
E3JM-10M4T-G-N
D2MV-01-1C1
BOSCH-REXROTH（AVENTICS安沃馳）型號部分現貨
830100365
5228034250
HED80A-20/350K14
3DREM16P-7X/200YG24K4V
4WE6D62/EW230N9K4
R412007266(082048005)
3DREM16P-7X/200YG24K4V
SIEMENS（西門子）型號部分型號：
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6ES7193-4CB20-0AA0
5SJ61MCB
3NA3814-2C

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