簡要描述:關于FESTO雙活塞氣缸159948的安裝帶滾珠軸承導軌的驅動器,由于活塞桿之間的距離較大,因此承載能力。固定緩沖。通過驅動活塞,一半空間可實現(xiàn)雙倍的力滑動導軌或循環(huán)滾珠軸承導軌末端位置處的行程精密調節(jié)
關于FESTO雙活塞氣缸159948的安裝
雙活塞氣缸 帶 兩 根 平 行 雙 端 活 塞 桿, 推 板, 位 置 感 測, 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環(huán)
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根據(jù)要求,可提供具有ATEX認證的驅動器。在數(shù)據(jù)頁中有關"ATEX認證","ATEX環(huán)境溫度"以及"CE標簽"等的數(shù)據(jù)內容只和具有這些認證的驅動器相關。
引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
FESTO氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的?;钊麠U是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提密封圈的耐磨性。
關于FESTO雙活塞氣缸159948的安裝
特性 特性
行程 50 mm
可調節(jié)終端位置/長度 10 mm
活塞直徑 16 mm
驅動單元的運作模式 連接軛
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任何
導向 普通軸承導向
設計結構 導向
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants S2: 雙出活塞桿型
工作壓力 1 - 10 bar
Z速度 1 m/s
工作模式 雙作用
ATEX 類氣體 II 2G
燃爆防護型氣體 c T4
ATEX 類粉塵 II 2D
燃爆防護型粉塵 c 120°C
符合防爆要求的環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C
工作介質 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
CE 符號 (參見符合的標準) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導原則 (ATEX)
耐腐蝕等 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0,15 Nm
6 bar時的理論作用力,回復行程 180 N
6 bar時的理論作用力,進程 180 N
其它可用接口 參見產(chǎn)品圖紙
氣動連接 M5
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
密封件的材料信息 NBR
外殼的材料信息 鍛造鋁合金
活塞桿的材料信息 合金鋼, 耐腐蝕