簡要描述:威格士VICKERS定量馬達(dá)使用說明內(nèi)裝式超壓控制(IPOR)P系統(tǒng)壓力-油口 B 系統(tǒng)壓力-油口 AT遠(yuǎn)程壓力超載控制可以提供一種遠(yuǎn)程調(diào)整壓力超載閥設(shè)定壓力的方法。這種控制方式可用于要求系統(tǒng)壓力可變的場合,以防止超載和過度發(fā)熱。這種閥的工作原理與IPOR 控制方法差不多。
威格士VICKERS定量馬達(dá)使用說明
驅(qū)動軸-根據(jù)需要有很多形式可供選擇。
在變量泵和變量馬達(dá)中有一強度的斜盤,
可以在大載荷下防止變形。
強度的鑄鐵殼體-可緩沖噪聲和耐受
的殼體壓力。
在泵中有一大流量單向閥-可使系統(tǒng) 壓降
Z小。
在主泵中附有補油泵-擺線定 轉(zhuǎn)子式補油
泵,有若干排量可供選擇以滿足各種要求,
全部為鑄鐵結(jié)構(gòu)。
插入式軸封-使其便于維護(hù),機械式端面
密封設(shè)計可承受速和的殼體壓力。
雙金屬支承盤-鋼背可承受速和背壓,銅
面可提支承性能。
盤閥-淬火鋼可持續(xù)很長的壽命。
后盤-大通道以減少損失,對于33型到64型
的定量馬達(dá)有后接口或?qū)吔涌诳晒┻x擇。
后部有安裝支口-可用于雙聯(lián)泵連接或安裝
通軸。
溢流閥-有導(dǎo)型插裝式溢流閥和快速動作
的直動式溢流閥可供選擇。
控制系統(tǒng)-根據(jù)應(yīng)用需要有許多種控制方法
可供選擇。
接口- SAE (美汽車工業(yè)工程師協(xié)會) 標(biāo)
標(biāo)準(zhǔn)61和62及O 型密封圈接口均可供選擇。
伊頓重型液壓傳動系統(tǒng)是一個自潤滑的、閉環(huán)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)可將動力傳送遠(yuǎn)處而沒有機械傳動鏈。這一特
點,可使動力傳輸組件的位置在設(shè)計上有很大的靈活
性。
伊頓液壓傳動系統(tǒng)可提供幾乎是無限制的可變輸出速
度,正傳或反轉(zhuǎn),從零到Z大,這就可使操作人員能
準(zhǔn)確按載荷狀況去控制發(fā)動機功率,達(dá)到化性能,
提率和節(jié)省燃油的目的。
伊頓液壓傳動系統(tǒng),目前應(yīng)用于農(nóng)用聯(lián)合收割機、水
泥攪拌機滾筒驅(qū)動、圓木搬動機、建筑機械和其他許
多應(yīng)用場合。
伊頓重型液壓馬達(dá)包括一個回轉(zhuǎn)的油缸筒和柱塞,變
量馬達(dá)有兩個伺服油缸來控制斜盤的運動,斜盤則支
承在一對滾錐軸承上。變量馬達(dá)可提供較廣的變速范
圍,因而可以配備較小排量的泵。
定量或變量馬達(dá),標(biāo)準(zhǔn)型的后蓋上用螺栓裝有一個閥
塊。閥塊內(nèi)有兩個壓溢流閥,一個梭閥和一個補油
泵壓力閥。當(dāng)閉環(huán)油路中的壓力達(dá)到極限壓力時壓
溢流閥動作使液壓系統(tǒng)不致過載。梭閥和補油泵溢流
閥用于向馬達(dá)供油并使油路中的油不斷更新和冷卻。
伊頓重型變量泵包括一個旋轉(zhuǎn)缸筒和柱塞,靠直接控
制裝在斜盤上的兩個伺服油缸中的壓力來控制泵的排
量。變量泵靠液壓驅(qū)動使柱塞有一定的行程而由伺服
油缸中的彈簧使其回復(fù)到零位。斜盤則支撐在一個滾
錐軸承上。補油泵用螺栓安裝在主泵上,有一個插裝
式溢流閥。補油泵有4個排量可供排量選擇。
一個操縱桿可控制方向、變速和動態(tài)制動。這種簡單
的控制方法與其他種種控制方法相結(jié)合,有許多控制
方法供選擇,使伊頓的液壓傳動系統(tǒng)能應(yīng)用于許多場
合。
威格士VICKERS定量馬達(dá)使用說明