淺談可調(diào)SMC無桿氣缸的分類和使用技巧
    可調(diào)SMC無桿氣缸特征在于：在端板上鑲嵌有防松螺母和調(diào)節(jié)螺母一，所述防松螺母與調(diào)節(jié)螺桿通過螺紋連接，所述調(diào)節(jié)螺母一與蝶形螺桿通過螺紋連接，所述活塞桿端部有孔，孔上有調(diào)節(jié)螺紋，所述蝶形螺桿與調(diào)節(jié)螺紋通過螺紋連接并伸入于活塞桿端部的孔中。其是能對應多種尺寸不一的工件，能為客戶減少采購氣缸的數(shù)量降低成本;調(diào)節(jié)方便，快捷;直接手動調(diào)節(jié)，無需用拆卸，無需預緊;讓更多的時間放在產(chǎn)品加工上而不是調(diào)機，提產(chǎn)品加工效率;設計有下限位裝置，能避免因外部氣壓的浮動而導致的工件報廢。日常我們在使用可調(diào)氣缸的時候應該注意以下幾點：
    1:SMC無桿氣缸可移動的范圍內(nèi)，人體可能觸及危險的部位，需要加裝保護蓋等安全措施，以免人體直接碰觸后發(fā)生危險。
    2：SMC無桿氣缸動作以及因為設計上有搖擺等動作變化，需要注意物品飛出撞擊或則手腳被夾住的危險，在設計上需要加以預防。
    3：設計的時候，需要考慮到緊急或則瞬間切斷電源或則動力故障，空氣回路壓力下降，造成的夾持力下降，垂直動作下滑導致機械設備損壞，人體安全等事項，設計的時候要有相應的安全應對措施。
    4：在有化學藥品、易燃品、腐蝕性以及海水。溫的環(huán)境，會對產(chǎn)品的和安全造成影響。
    5：不能對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，功能做分解以及改造。
    6：SMC無桿氣缸進(出)氣口必須加裝調(diào)速閥，以控制氣缸的行進速度，氣壓缸是以排氣控制速度(Check out)為。
    7：SMC無桿氣缸軸心的負荷與移動方向要一致，不可以有側(cè)向負載，這樣會導致軸心表面磨耗及損傷，并使軸封迫緊破損造成漏氣以及動作不順暢的情況發(fā)生。
    8：外部導管或則軸端連接物體的部位，軸端連接必須避免連接干涉現(xiàn)象，是通過浮動接頭或則角度調(diào)整裝置連接，要避免不平衡的動作以及單邊摩擦造成的損傷。
    SMC無桿氣缸指的是在壓縮的空氣推動下帶動缸體、缸蓋及導氣頭回轉(zhuǎn)，而活塞及活塞桿只能作往復的直線運動，并且導氣頭體外接管路，固定不動。旋轉(zhuǎn)氣缸作用主要是將工件在一個水平面上做一定角度的旋轉(zhuǎn)，一般是用于搬運或則旋轉(zhuǎn)。SMC無桿氣缸主要用在印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)等廣泛使用。
    SMC無桿氣缸則是將缸體本身固定在旋轉(zhuǎn)體上與旋轉(zhuǎn)負載一起旋轉(zhuǎn), 供氣組件是固定不動的。這樣的結(jié)構(gòu)與普通氣缸的結(jié)構(gòu)是不同的, 如果在一個旋轉(zhuǎn)缸體與不旋轉(zhuǎn)的供氣閥之間采用軸承連接, 就可使旋轉(zhuǎn)氣缸很靈活地旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)氣缸的工作原理和工作過程敘述如下：*步, 復位。從氣口B 通壓(0.1-0.8MPa), 同時從氣口A 排大氣, 活塞及活塞桿向后退回, 當活塞碰到缸體右端時便停止, 活塞桿端處于a點位置, 這種狀態(tài)就是復位狀態(tài)。步, 工作。從氣口A 通壓(0.1-0.8MPa), 同時從氣口B排大氣, 活塞桿及活塞向前伸出。當活塞碰到前蓋時便停止運動。此時活塞桿端處于b點位置, ab之間的距離就是活塞的行程S。這種狀態(tài)就是旋轉(zhuǎn)氣缸的工作狀態(tài)。重復*步如此循環(huán), 使缸體旋轉(zhuǎn), 活塞帶活塞桿作往復移動。
    日常我們在使用和旋轉(zhuǎn)SMC無桿氣缸的時候應該遵循以下要點：
    1、類型的選擇：根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求SMC無桿氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負載，可選帶導桿氣缸;要求制動，應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;溫環(huán)境下需選用耐SMC無桿氣缸;在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。
    2、安裝形式;根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等)，應選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的SMC無桿氣缸。
    3、作用力的大小:即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。