REXROTH齒輪泵/ /BOSCH博世力士樂(lè)齒輪泵/ /REXROTH力士樂(lè)齒輪泵/ /德博世力士樂(lè)齒輪泵

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REXROTH齒輪泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過(guò)單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔，當(dāng)拉桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)伺服活塞向下移動(dòng)，伺服閥的上閥口打開(kāi)，變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)銷(xiāo)軸使變量頭繞鋼球旋轉(zhuǎn)，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運(yùn)動(dòng)，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當(dāng)傾斜角度變零以后，則變量頭向負(fù)偏角方向變化，液流產(chǎn)生換向，泵的進(jìn)出油口變換。
REXROTH齒輪泵存在其所采用的變量控制裝置結(jié)構(gòu)比較臃腫、控制較低等問(wèn)題，該徑向柱塞泵包括工作裝置和變量控制裝置，所述變量控制裝置為電反饋復(fù)合比例控制裝置，包含比例控制閥、固定在泵出口的流量計(jì)和壓力傳感器、固定在泵體內(nèi)用于確定定子偏心距離的位移傳感器、以及與流量計(jì)、壓力傳感器、位移傳感器輸出端相連的調(diào)節(jié)器、連接于調(diào)節(jié)器輸出端的放大器，放大器的輸出端與比例控制閥的比例電磁鐵相連，調(diào)節(jié)器上設(shè)有參數(shù)設(shè)定端口。本實(shí)用新型具有壓、大流量、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)快、抗沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn)。REXROTH齒輪泵/ /BOSCH博世力士樂(lè)齒輪泵/ /REXROTH力士樂(lè)齒輪泵/ /德博世力士樂(lè)齒輪泵/ /39529831/ /39529830/ /39529839/ // /
REXROTH齒輪泵殼內(nèi)孔為長(zhǎng)圓形；定子在泵殼內(nèi)滑動(dòng)，定子與回程環(huán)動(dòng)配合；轉(zhuǎn)子空套在配流軸上，轉(zhuǎn)子徑向均布柱塞孔，孔內(nèi)放柱塞，柱塞內(nèi)孔放連桿，連桿的一端為球形，與柱塞內(nèi)孔吻合，連桿的開(kāi)節(jié)流通孔，連桿的另一端為弧形，兩側(cè)帶弧形槽卡在回程環(huán)上；傳動(dòng)軸用花鍵連接聯(lián)軸節(jié)，十字滑塊卡在聯(lián)軸節(jié)和轉(zhuǎn)子上；配流軸上開(kāi)有４個(gè)盲孔；大、小控制柱塞，通過(guò)滑塊頂住定子，手動(dòng)恒壓變量閥調(diào)節(jié)油壓，內(nèi)閥芯控制大控制柱塞的位置，用螺桿調(diào)節(jié)小控制柱塞，定子和轉(zhuǎn)子間偏心距值，決定排油量的大小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周完成一吸油和排油。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，噪聲低，使用壽命長(zhǎng)，效率，變量操作簡(jiǎn)單，工作平穩(wěn)，成本低，節(jié)能。
BOSCH博世力士樂(lè)齒輪泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)的現(xiàn)象。另外，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)，也會(huì)引起油溫過(guò)和泵體過(guò)熱。
BOSCH博世力士樂(lè)齒輪泵漏油主要有以下原因：（1）主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；（2）內(nèi)部泄漏過(guò)大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；（3）泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，使密封處漏油；（4）泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；（5）變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損；（6）鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。 REXROTH齒輪泵/ /BOSCH博世力士樂(lè)齒輪泵/ /REXROTH力士樂(lè)齒輪泵/ /德博世力士樂(lè)齒輪泵/ /39529831/ /39529830/ /39529839/ // /德博世力士樂(lè)齒輪泵的使用壓力一般應(yīng)在10MPa～100MPa之間。它屬于容積式泵，借助工作腔里的容積周期性變化來(lái)達(dá)到輸送液體的目的；原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能經(jīng)泵直接轉(zhuǎn)化為輸送液體的壓力能；泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時(shí)間內(nèi)的變化數(shù)，理論上與排出壓力無(wú)關(guān)。往復(fù)泵是借助于活塞在液缸工作腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或通過(guò)隔膜、波紋管等撓性元件在工作腔內(nèi)的周期性彈性變形）來(lái)使工作腔容積產(chǎn)生周期性變化的。在結(jié)構(gòu)上，往復(fù)泵的工作腔是借助密封裝置與外界隔開(kāi)，通過(guò)泵閥（吸入閥和排出閥）與管路溝通或閉合。
德博世力士樂(lè)齒輪泵的排出壓力不能由泵本身限定，而是取決于泵裝置的管道特性，并且與流量無(wú)關(guān)。也就是說(shuō)，如果認(rèn)為輸送液體是不可壓縮的，那么，在理論上可認(rèn)為往復(fù)泵的排出壓力將不受任何限制，即可根據(jù)泵裝置的管道特性，建立泵的任何所需的排出壓力。當(dāng)然，所有往復(fù)泵都有一個(gè)泵的排出壓力的規(guī)定，這不是說(shuō)該泵的排出壓力不會(huì)再升，而只是說(shuō)，由于原動(dòng)機(jī)額定功率和泵本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的限制，不允許在超出這一排出壓力下使用而己。 REXROTH齒輪泵/ /BOSCH博世力士樂(lè)齒輪泵/ /REXROTH力士樂(lè)齒輪泵/ /德博世力士樂(lè)齒輪泵/ /39529831/ /39529830/ /39529839/ // /
德博世力士樂(lè)齒輪泵的用途詳細(xì)介紹:YCB不銹鋼圓弧齒輪泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。YCB不銹鋼圓弧齒輪泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種為機(jī)械密封，一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶(hù)要求確定。齒輪泵主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤(rùn)滑系統(tǒng)中輸送潤(rùn)滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-1500cSt），溫度在200℃以下的具有潤(rùn)滑性的油料。YCB系列不銹鋼圓弧泵，可輸送無(wú)潤(rùn)滑性的油料、飲料、有腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內(nèi)點(diǎn)液體，如汽油、苯等。本系列泵除配置普通電機(jī)外，還可根據(jù)用戶(hù)需要配置同規(guī)格的防爆電機(jī)。
德博世力士樂(lè)齒輪泵適用范圍,在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵； 在一切工業(yè)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。 YCB不銹鋼圓弧泵采用了際上被認(rèn)為輸送泵的一點(diǎn)連續(xù)接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形，可*淘汰漸開(kāi)線齒輪輸送泵。曾獲*重大科技成果項(xiàng)目，并獲家教委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。YCB圓弧泵在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續(xù)接觸，不會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象，*解決了漸開(kāi)線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動(dòng)、噪聲、軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。因此圓弧齒輪泵具有效率、噪聲低，并具有良的節(jié)能效果。本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開(kāi)線齒輪相比Z突出的是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)困液現(xiàn)象，噪音低、壽命長(zhǎng)、效率。REXROTH齒輪泵/ /BOSCH博世力士樂(lè)齒輪泵/ /REXROTH力士樂(lè)齒輪泵/ /德博世力士樂(lè)齒輪泵/ /39529831/ /39529830/ /39529839/ // /